HOT ! NARDI SUBARUロゴ 純正ステアリング スバルインプレッサ(GC8) Subaru Impreza 22B-STI Genuine NARDI Steering Wheel GC8 Red Stitch

Subaru Impreza 22B-STI Genuine NARDI Steering Wheel GC8 Red Stitch。希少！スバル インプレッサGC8 22B純正ステアリング NARDI ナルディ。美品スバルインプレッサWRX 22B STiナルディ純正ステアリングSubaru。※他所でも出品しておりますので売り切れや出品を取りやめる場合がございます。NARDI スバル純正オプションステアリング 中古品です。初代スバルインプレッサGC8（GC/GF型）のナルディ製純正オプションステアリングです。直径およそ36.5cm～37cmです。スタイルはGARA3 TYPE3に似ていますが、こちらはグリップにコブの無いスリムな形状です。傷みやすい左右スポーク部分の革の張り合わせ部分が継ぎ目のないタイプになっています。革の継ぎ目がGARA3は3時6時9時の三か所ですが、こちらは4時40分の二か所です。GARA3のNARDIロゴはSUBARUロゴになっています。最大の違いとしてこちらはMOMOピッチになっています。ボスの適合にご注意ください。破れや大きな目立つキズは特に見受けられません。ステッチは切れや飛びがありますので画像をご確認ください。グリップ12時付近に1.7cmほどのキズ、1～2mmほどのキズが4か所ほどあります。グリップ9時付近に2～4mmほどのキズが5か所ほどあります。センターパッド左スポーク付近に1.5cmほどのスレがあります。センターパッド上部に1cmほどのスレがあります。ほか通常使用や経年による多少のキズやスレ等はご容赦願います。製造から30年ほど経過している中古品ですのでご理解のほどよろしくお願いいたします。神経質な方は購入をお控えください。本体とセンターパッドのみで純正のホーンパッドは付属していませんが、おまけとしてワークスベル純正のホーンボタンをお付けします。 MOMOサイズですのでボスによってはMOMO用のホーン固定リングが必要です。センターパッドのエンブレム部分を押すことで直下のホーンパッドを押すといった構造です。何でもよいので別途用意したホーンボタンにゴムやウレタン等を張り付けセンターパッドとの空間を埋めることで支障なく使用できるかと思います。画像のボスは撮影用小物につき付属しません。掲載画像をよくご確認いただいたうえでご購入ください。ほかご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。発送は宅急便を予定しております。どうぞよろしくお願いいたします。。スバル - NARDI ナルディ 本革ステアリング ハンドル 37パイ GC8インプ。は*か様 クステアリング。TRDドアスタビライザー×2 GRロゴ入り。Avenue Performance　ステアリング　チタニウムグレー。最終値下げ　MOMO JET 350mm。MOMO ヴェローチェ メッキ。ナルディ　クラシック36 正規品　FET。スパルコ P310 Dシェイプ ブラックレザー×ブルースエード ネジ付 良品。OMP ステアリング　コルシカ　ディープコーン 350mm。アバルト。【美品】Braith ブレイス　レザー　ハンドル　ステアリング。CARBOY ホーンスイッチ 当時物！。MOMO ステアリング RACE　35 φ。ミニマルヤマ ローバーミニ用ステアリングボス'97以降。NARDI CLASSIC 360mm アタッチメント付き。SPLASH ステアリングボス s500p ステアリングセット。ウッド ステアリング 29Φ 新品　290mm　小径　旧車　他。大径 希少】ナルディ クラシック ブラック φ39 ステアリング 旧車 当時物。NARDI TORINO ナルディ ステアリング 美品 37cm。NRG 2.0クイックリリース ディン音あり ハンドル脱着可能。NRGクイックリリース&クイックロックSRK-200BK SRK-101MB。MOMO Prototipoプロトタイプ ステアリング 当時物90年代 35パイ。Isotta ステアリングホイール。momo ステアリング T-1001 280mm。希少‼️ファブレスATCステアリング‼️当時物‼️。MOMO MOD.08 ディープコーン 350mm。OBAハン35π ウッドステアリング。NRG 薄型クイックリリース　レッド　手渡しのみ